Ingen officiell statistik rangordnar de grekiska öarna – alla har samma prisindex, Greklands. Men skillnaderna är verkliga, och de går att förklara: Kreta är i regel billigast tack vare storlek, städer med vanligt vardagsliv och stort utbud, medan Santorini och Mykonos är dyrast. Däremellan ligger charteröarna Rhodos, Kos, Korfu och Zakynthos ungefär på samma nivå.
En sak måste sägas direkt: Halkidiki är ingen ö utan en halvö på fastlandet söder om Thessaloniki. Vi tar ändå med den, eftersom den ofta säljs som alternativ till öarna. Och en överraskning för den som tror att Grekland är billigt i allt: maten i butik kostar nästan lika mycket som hemma, och alkohol lite mer.
Grekland som helhet: billigt ute, dyrt i butiken
Eurostats jämförelse för 2025 visar ett land med en tydlig profil. Den allmänna prisnivån ligger på 72,4 om Sverige är 100 (Världsbanken 2025). Men siffran döljer stora skillnader mellan kategorierna:
| Kategori | Grekland | Räkneexempel |
|---|---|---|
| Allmän prisnivå | 72,4 | 1 000 kr hemma motsvarar runt 725 kr |
| Restauranger och hotell | 69,8 | middag för 500 kr motsvarar runt 350 kr |
| Livsmedel och alkoholfria drycker | 95,8 | matkasse för 1 000 kr motsvarar runt 960 kr |
| Alkoholhaltiga drycker | 102,8 | vin för 200 kr motsvarar runt 205 kr |
| Transporttjänster | 68,2 | resor för 500 kr motsvarar runt 340 kr |
| Boende, el och vatten | 62,9 | avser hushållens boende, inte hotell |
Restaurang och transport är alltså drygt 30 procent billigare än i Sverige, medan matkassen bara är några procent billigare och alkohol i butik något dyrare. För den som hyr lägenhet och lagar mat själv är Grekland mindre av ett lågprisland än man tror. För den som äter ute är det billigt. Läs mer i alkoholpriser i Europa och i vår genomgång av prisnivån i Grekland.
Indexen gäller hela landet. Öar med mycket turism ligger ofta över landets snitt, och Aten och Thessaloniki har andra priser än en fiskeby. Det finns inga officiella siffror per ö – därför bygger resten av artikeln på avgifter och priser som myndigheter och bussbolag själva publicerar.
Klimatavgiften: samma på alla öar, men beror på hotellet
Sedan 2025 betalar alla som bor på hotell eller hyrt boende i Grekland en klimatavgift. Den tas ut per rum och natt – inte per person – och beloppet beror på hotellets stjärnor och på säsongen, enligt lag 5177/2025 artikel 44:
| Boende | April–oktober | November–mars | En sommarvecka (7 nätter) |
|---|---|---|---|
| Hotell 1–2 stjärnor | 2 € (23 kr) | 0,50 € (6 kr) | 14 € (158 kr) |
| Hotell 3 stjärnor | 5 € (56 kr) | 1,50 € (17 kr) | 35 € (395 kr) |
| Hotell 4 stjärnor | 10 € (113 kr) | 3 € (34 kr) | 70 € (790 kr) |
| Hotell 5 stjärnor | 15 € (169 kr) | 4 € (45 kr) | 105 € (1 185 kr) |
Avgiften är densamma på Kreta som på Mykonos. Men den slår olika, eftersom hotellbeståndet skiljer sig. På öar där femstjärniga hotell dominerar blir den i praktiken högre per besökare. För korttidsuthyrda lägenheter gäller egna belopp. Avgiften betalas på plats före avresa, så räkna med den även om resten av resan är betald i förväg. Jämför med andra länder i turistskatter i Europa.
Fyrstjärnigt i juli blir märkbart. Två vuxna i ett rum på ett fyrstjärnigt hotell betalar 70 euro på en vecka i juli – drygt 390 kronor per person. Samma vecka i november kostar 21 euro. Avgiften står sällan med i charterpriset.
Varför Santorini och Mykonos är dyrast
De två Kykladeröarna är små, har begränsat med mark och vatten och tar emot väldigt många besökare på kort tid. Det mesta som konsumeras fraktas dit med båt eller flyg. Efterfrågan på rum med utsikt över calderan på Santorini och på stränderna på Mykonos är större än utbudet, och det syns framför allt i hotellpriserna. Vi har inga officiella prisuppgifter per ö och anger därför inga hotell- eller restaurangpriser.
Det som däremot går att belägga är att staten själv behandlar öarna som särskilt belastade. Sedan lag 5162/2024 artikel 27 betalar kryssningspassagerare en avgift per person och hamn. Mellan 1 juni och 30 september är den 20 euro för Mykonos och Santorini men 5 euro i landets övriga hamnar. I oktober och i april–maj är den 12 euro för de två öarna. Avgiften drabbar inte den som bor på ön, men den visar hur trycket ser ut.
Här finns också en paradox. Busspriserna på Santorini är låga, eftersom de sätts av det regionala bussbolaget KTEL. En enkelbiljett mellan Fira och Oia kostade 2,20 euro i september 2026, och Fira–flygplatsen lika mycket. Det är 25 kronor. Det dyra på Santorini är boendet och maten med utsikt – inte att ta sig runt.
| Sträcka | Euro | Kronor |
|---|---|---|
| Fira–Oia | 2,20 | 25 |
| Fira–flygplatsen | 2,20 | 25 |
| Fira–Kamari | 2,20 | 25 |
| Fira–Perissa | 2,70 | 30 |
| Fira–hamnen (Athinios) | 2,70 | 30 |
Kreta: billigast för de flesta
Kreta är Greklands största ö och har städer som lever året runt – Heraklion, Chania och Rethymno. Där finns vanliga greker, vanliga matbutiker och tavernor som inte bara lever på turister. Det ger ett bredare prisspann än på små öar: du kan välja en dyr anläggning vid stranden eller bo billigt i en stad. Ön har två stora flygplatser och ett omfattande charterutbud från Sverige.
Inträden kostar däremot lika mycket som på fastlandet. Heraklions arkeologiska museum, med fynden från Knossos, tar 20 euro under sommarsäsongen 2026 – runt 225 kronor. Den som reser med familj och vill se både museet och Knossos ska räkna med att entréerna blir en märkbar post. Systersajten Kretaguiden har en egen genomgång av budget och priser på Kreta.
Rhodos, Kos, Korfu och Zakynthos: charteröarna
De fyra öarna är klassiska charterresmål med många direktflyg från Sverige under sommaren. Mycket av boendet är anläggningar där all inclusive är vanligt, och då avgörs priset i Sverige när du bokar snarare än på plats. Läs om all inclusive lönar sig innan du väljer.
Rhodos har en stor gammal stad med eget näringsliv och kan därför påminna om Kreta i prisspann, i mindre skala. Kos är mindre och mer inriktad på badturism. Korfu i Joniska havet har en större stad och grönare landskap, medan Zakynthos är starkt säsongsberoende – många restauranger och hotell har stängt vintertid. Säsongsberoende öar har kort tid på sig att tjäna in årets intäkter, vilket brukar synas i priserna i högsäsong.
Halkidiki: fastlandet som alternativ
Halkidiki ligger en till två timmars bilresa från Thessaloniki och nås utan färja. Det gör området populärt bland turister från Balkan som kör bil, och utbudet spänner från enkla pensionat till lyxhotell. Den som flyger till Thessaloniki och hyr bil slipper både färjebiljett och inrikesflyg. Klimatavgiften är densamma som på öarna.
Vill du ha fastlandsgrekiskt med kortare resa dit kan också Peloponnesos vara värt en jämförelse.
Färjor och inrikesflyg: den dolda kostnaden
Den som kombinerar flera öar, eller flyger till Aten och tar sig vidare, får en utgift som inte syns i något prisindex. Färjebiljetterna sätts av rederierna och varierar med båttyp, datum och hur tidigt du bokar – en snabbfärja kostar i regel betydligt mer än en långsam konventionell färja på samma sträcka. Eftersom priserna är dynamiska anger vi inga belopp; jämför på rederiernas egna sidor innan du bokar.
Här har de stora charteröarna en fördel. Kreta, Rhodos, Kos, Korfu och Zakynthos har direktflyg från Sverige under sommaren, så du kan resa dit och hem utan en enda färja. Santorini och Mykonos har också flygplatser, men den som reser utanför högsäsongen eller vill kombinera med andra Kykladeröar hamnar oftare på färjan. Två färjeresor för en familj kan lätt kosta mer än en veckas klimatavgift.
Tänk också på transporten från hamnen. På Santorini går bussen från hamnen i Athinios till Fira för 2,70 euro, men vid ankomst med en stor färja blir det trångt, och taxi eller förbokad transfer blir då alternativet. Den som bor nära huvudorten på en ö slipper de flesta sådana kostnader.
Rangordningen – och när den inte gäller
Vår bedömning, utifrån storlek, utbud, säsongsberoende och de avgifter som går att belägga:
Billigast: Kreta och Halkidiki. Mitten: Rhodos, Korfu, Kos och Zakynthos, som skiljer sig mer i vilken sorts resa de passar för än i pris. Dyrast: Santorini och sedan Mykonos, där både boende och restauranger ligger klart över resten av landet och där staten själv tar ut fyra gånger så hög kryssningsavgift som i övriga hamnar.
Men det här är ingen officiell rangordning, och den gäller en vanlig sommarvecka. Bor du i en enkel familjedriven studio på Santorini i maj kan du betala mindre än för en femstjärnig anläggning på Kreta i juli. Veckan, hotellklassen och om du äter ute avgör mer än ön. Jämför gärna med Cypern, med Grekland mot Turkiet och med de billigaste öarna i Medelhavet.
Vanliga frågor
Vilken grekisk ö är billigast?
Kreta är i regel billigast, eftersom ön är stor, har städer med vanligt vardagsliv och ett brett utbud av boende. Det finns ingen officiell statistik per ö – Eurostat redovisar bara Grekland som helhet.
Varför är Santorini så dyrt?
Ön är liten, varor fraktas dit och efterfrågan på rum med utsikt är större än utbudet. Staten tar också ut 20 euro per kryssningspassagerare på Santorini och Mykonos under sommaren, mot 5 euro i övriga hamnar. Bussen är däremot billig: 2,20 euro mellan Fira och Oia.
Hur mycket är klimatavgiften i Grekland?
Mellan april och oktober är den 2, 5, 10 eller 15 euro per rum och natt beroende på hotellets stjärnor. Vintertid är den 0,50–4 euro. Den gäller per rum, inte per person, och betalas på plats före avresa.
Är mat billig i Grekland?
Att äta ute är billigt – restaurangpriserna ligger runt 30 procent under svensk nivå. Mat i butik kostar däremot nästan lika mycket som i Sverige, och alkohol i butik något mer, enligt Eurostats jämförelse för 2025.
Är Halkidiki en ö?
Nej, Halkidiki är en halvö på det grekiska fastlandet, söder om Thessaloniki. Du når den med bil eller buss utan färja, men den säljs ofta tillsammans med öarna i resebyråernas utbud.
Källor: Eurostat prc_ppp_ind_1 (2025), Världsbanken (2025), lag 5177/2025 art. 44 (klimatavgiften), lag 5162/2024 art. 27 (kryssningsavgiften), KTEL Santorini, pristabell, Heraklions arkeologiska museum. Avgifter och priser kontrollerades 26 september 2026. Omräkning med 11,29 kronor per euro (Riksbanken, 25 september 2026).
